...



AutoMovinG.ru

Автомобильные новости со всего света, новинки автосалонов, тест-драйвы, автоспорт, советы автомобилисту, тюнинг и суперкары.

Вахтанг Кикабидзе: Мне всю жизнь нравились джипы

22 июля 2008



«АвтоYтро»: На каком автомобиле Вы ездите по Тбилиси, и почему Вас привлекает именно эта модель?

Вахтанг Кикабидзе: У меня джип Infinity. Очень большая машина, у нее мотор 5, 6 литров. Одна беда – очень много бензина ест.

«АY»: Сами садитесь за руль или пользуетесь услугами водителя?

В.К.: У меня водитель, сам я теперь не управляю автомобилем. Просто я вожу очень темпераментно, люблю быструю езду, скорость – а это не очень хорошо, черевато разными опасными ситуациями. Водитель у меня, напротив, очень спокойный, водит ровно и размеренно.

«АY»: А насколько в целом движение и манера вождения в Грузии отличается от российского?

В.К.: На сегодняшний день в бывшем Советском Союзе, в больших городах – а Тбилиси – это большой город, столица – всегда пробки. Так что сложно сказать, что сегодня Тбилиси чем-то сильно отличается от Москвы, везде одни и те же проблемы.

«АY»: Какой у Вас водительский стаж?

В.К.: Я точно не помню, но очень солидный. Впервые за руль я сел практически в детстве. Но я не очень люблю машину водить, потому что я знаю, что это часто плохо заканчивается.

«АY»: Помните ли Вы свою первую машину?

В.К.: Да, это была «Волга». Я не покупал ее – у меня просто не было такой возможности. Мне подарил автомобиль один мой товарищ из Москвы. Ее пригнали специально прямо с завода – красивую черную «Волгу», шикарную, тогда это было очень модно и солидно.

«АY»: А насколько увлечение автомобилями – это мужское занятие? Должен ли мужчина стопроцентно иметь автомобиль? Интересоваться ими?

В.К.: Мы по-прежнему не можем полностью отойти от советской системы, когда машина была показателем статуса и некой игрушкой. В цивилизованных странах автомобиль существует для того, чтобы на нем передвигаться, а у нас все немного в другой форме.

«АY»: Насколько Вы можете назвать себя поклонником одной определенной марки?

В.К.: Мне всю жизнь нравились джипы, такие большие машины, мужские. И наконец я нашел ту машину, о которой я уже говорил, – это Infinity. На сегодняшний день, я думаю, это одна из лучших машин. Она очень вместительная, в салоне вся моя семья – а это жена, дети, внуки – не просто могут сесть, а свободно перемещаются по сиденьям.

Беседовала Елена Котикова

Фото: Виктория Свитнева


// Авто.Утро.ru


Другие статьи в этом разделе:
Nissan <nobr>X-Trail</nobr> ставит новый рекорд Северной петли Nissan X-Trail ставит новый рекорд Северной петли Kаких только автомобилей не видел в своих объятиях Зелёный ад, как справедливо называют Нордшляйфе пилоты. Были тут и очень быстрые, и очень редкие, и очень дорогие. Однако 23 июля по мокрому асфальту легендарной трассы прошелестела необычная машина. Ниссановский кроссовер X-Trail FCV под управлением гонщика Франка Айкхольта (Frank Eickholt) сделал круг по Нюрбургрингу за 11 минут 58 секунд — это новый рекорд для автомобилей на топливных элементах. Топливный кризис завел водителей на помойку Топливный кризис завел водителей на помойку Мировой топливный кризис на лицо. Бензин и дизельное топливо дорожают день ото дня. Вчерашние лидеры рынка – внедорожники и кроссоверы – сдали свои позиции малолитражкам. Так, в прошлом году звание «Автомобиль года» получил Fiat 500 – возрожденный итальянский компакт. Баварцы решили не отставать от своих соседей по континенту и пообещали возобновить сборку Isetta. Alfa Romeo выпустила свою самую маленькую модель Mi.To. Вахтанг Кикабидзе: Мне всю жизнь нравились джипы Вахтанг Кикабидзе: Мне всю жизнь нравились джипы «АвтоYтро»: На каком автомобиле Вы ездите по Тбилиси, и почему Вас привлекает именно эта модель?