Болельщики сорвали первые легальные уличные гонки - Автомобильный портал. Всё об авто: авто новости, каталог автомобилей, автоспорт
...


мишки тедди жених и невеста

AutoMovinG.ru

Автомобильные новости со всего света, новинки автосалонов, тест-драйвы, автоспорт, советы автомобилисту, тюнинг и суперкары.

Болельщики сорвали первые легальные уличные гонки

22 января 2007

Автомобильный аукцион 1000 би-би: интернет аукцион. Аукционы, Торги.


Не так давно, после проведённой в Москве акции протеста уличных гонщиков, мэр города Юрий Лужков пошёл на мировую и легализовал ночные «покатушки». На словах всё было просто шоколадно. Выделенная и оборудованная трасса вдали от жилых массивов, парковка, отведённые места для зрителей, присутствие сотрудников ГИБДД, автомобилей скорой помощи и пожарных.

В принципе, в прошедшие выходные, когда в районе Сокольники на участке между Богородским шоссе и Оленьим валом состоялись первые легальные гонки, так всё и было. Заранее просчитали вроде бы всё. Помимо ГИБДД, присутствовали и обещанные машины скорой помощи и пожарных. Зрителей, чтобы те случайно не стали жертвами возможных аварий, от трассы отгородили сеткой.

Вот только организаторы совсем не ожидали присутствия столь огромного количества желающих приобщиться к ночным гонкам. По различным подсчётам зрителей оказалось не три тысячи человек, как планировалось, а от семи до десяти тысяч. В результате было совершено лишь несколько заездов, после чего наблюдатели прорвали ту самую сетку и высыпали на трассу, чтобы познакомиться с соревнованиями поближе. Сотрудники ГУВД не стали тянуть кота за хвост и прекратили соревнования, сославшись на невозможность гарантировать безопасность зрителей.

Сами участники заездов говорят, что они и без властей организовывали всё в несколько раз лучше. Поэтому большая часть уличных гонщиков после запрета на продолжение заездов просто разъехалась по разным концам Москвы, продолжив своё любимое занятие, но уже самостоятельно, без присмотра властей.


// Drive.ru


Другие статьи в этом разделе:
<nobr>Street-TEST</nobr>: сколько людей пользуются поворотниками? Street-TEST: сколько людей пользуются поворотниками? На запрос о возникновении поворотников поисковая система одной из первых выдаёт фразу — «поворотники придумали дебилы». Это косвенно отражает отношение россиян к такому, казалось бы, простому действию, как включение при манёврах сигнала поворота. Мы решили узнать: сколько водителей им сегодня пользуются, пользуются ли вообще, и зависит ли это от «крутизны» автомобиля. Москва стимулирует любовь к малолитражкам Москва стимулирует любовь к малолитражкам Столица потихоньку задыхается от количества автомобилей, наполняющих улицы изо дня в день. Жители города уже привыкли к проблемам с парковками и с тем, что каждый вечер приходится стоять в пробках — эпицентрах экологического ужаса. Столичные власти продолжают экспериментировать с асфальтом Столичные власти продолжают экспериментировать с асфальтом Тропическая жара, обнявшая своими огненными ручищами всю Москву, даёт понять, в каком состоянии наши дороги. Некачественный асфальт плавится на солнце, и поливальным машинам приходится «умывать» полотно по нескольку раз на дню. Зима же добивает дороги окончательно — к следующему сезону они приходят в полную негодность.