Alfa Romeo гнет свою линию - Автомобильный портал. Всё об авто: авто новости, каталог автомобилей, автоспорт
...




AutoMovinG.ru

Автомобильные новости со всего света, новинки автосалонов, тест-драйвы, автоспорт, советы автомобилисту, тюнинг и суперкары.

Alfa Romeo гнет свою линию

18 июля 2008







Alfa Romeo – настоящая мечта. Автомобили этой марки являются воплощением красоты и соблазна, мощи и выразительности. Alfa Romeo узнаваема сразу. При взгляде на элегантные, стройные линии изгибов этих машин екает сердце каждого автомобилиста.

Эмблема Alfa Romeo объединяет в себе два образа прошлого: красный крест на белом поле перекочевал со щитов крестоносцев, а пожирающая человека змея является частью герба влиятельной семьи Висконти.

История легендарной марки началась в Неаполе. Здесь француз Александр Даррак создал в 1906 г. филиал своей компании по производству автомобилей. Корпорация A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) появилась только в 1910 г. на базе промышленного объединения по сборке легковых автомобилей Societa” Anonima Italiana Darracq.

В 1915 г. компания переходит к новому владельцу Никола Ромео, который подарил ей свое имя, и название поменялось на Alfa Romeo. Этот момент и можно считать рождением бренда, который стал одной из визитных карточек Италии.

Создатели машин этой марки черпают вдохновение в культуре своей страны, уделяя особое внимание мелочам. Дизайнеры Alfa Romeo смотрят в будущее. Они не просто делают красивые рисунки. Им часто приходится жертвовать эстетикой в угоду технологиям.

Мозговым центром Alfa Romeo является подразделение Centro Stile. Этот исследовательский центр был основан вскоре после Второй мировой войны и вплоть до 1989 г. находился в миланском районе Портелло. Позже он был перенесен в промышленную зону Арезе.

В Centro Stile зарождаются, хранятся и передаются из поколения в поколение исторические обычаи компании. Над проектами работают 70 специалистов, конструкторов и художников.

Дизайнеры прекрасно знают историю своей марки. Они неотступно следуют традициям фирменного стиля. Основные принципы их работы — творческая энергия, быстрота принятия решений и оперативность их выполнения.

Одновременно с дизайнерами над проектом работают специалисты по компьютерным системам проектирования и стайлинга. Они помогают окончательно определить оформление кузова, интерьера, выверить абсолютно каждую деталь – от воздуховода до накладок для рулевого колеса.

Их задача — выработать такую конструкцию, которая полностью удовлетворит всех специалистов. После этого схема воплощается в осязаемые формы.

Группа инженеров и техников следит за тем, чтобы решения стилистов были практически осуществимы и пригодны для серийного производства. При подготовке концепт-каров и опытных образцов эти сотрудники участвуют в проектировании, продумывая до мелочей каждую деталь и каждый узел.

Дать оценку собственному прошлому и быть открытым ко всему новому — вот кредо дизайнеров Centro Stile.

Alfa Romeo выбирает свой собственный путь, она не идет на компромисс с модой, всегда сохраняя свое лицо.

Мария Синицына Материалы по теме: Бейджик Alfa Romeo появится на кроссовере Итальянский концепт оказался самым быстрым олдкаром Alfa Romeo прокачает свое купе


// Авто.Утро.ru


Другие статьи в этом разделе:
Rolls-Royce представит Phantom за 3,8 миллиона долларов Rolls-Royce представит Phantom за 3,8 миллиона долларов На первой выставке предметов роскоши в Гуанчжоу (Guangzhou) компания Rolls-Royce представит самую эксклюзивную версию лимузина Phantom. Эта модификация будет и самой дорогой: её цена — 3,8 миллиона долларов! Чего придётся подождать, несмотря на то, что очень хочется Чего придётся подождать, несмотря на то, что очень хочется Вы определились, какой автомобиль вам хочется, вы выбрали комплектацию и цвет, вы уже спите и видите себя за рулём новой машины? Спите дальше, ведь выбрав некоторые из представленных на рынке моделей, оказаться за рулём в ближайшие месяцы будет возможным лишь во сне. Журнал Forbes определил худшие автомобили 2007 года Журнал Forbes определил худшие автомобили 2007 года Нынешний год близится к концу, а значит, пора начинать подводить итоги. Самые красивые автомобили по версии итальянцев уже известны, самые «зелёные» машины по мнению американцев — тоже. Но реалии таковы, что порой железные друзья не только радуют, но и огорчают своих владельцев. Кто отличился на этом поприще больше всего, попытались определить сотрудники журнала Forbes.